率先在北美销售 全新一代欧蓝德正式发布

　　日前，编辑从三菱汽车官方获悉，全新一代欧蓝德已正式发布。该车在2月8日在日本爱知县冈崎工厂下线，同时运往北美地区。据悉，新车将于今年4月在率先在美国、加拿大和波多黎各等地上市。

　　外观方面，新车相比现款车型变化较大，全新一代欧蓝德前脸设计极为个性，上部的倒梯形进气格栅采用了粗壮的镀铬饰条包裹，搭配下部的黑色蜂窝进气格栅，使得前脸很有设计感。前大灯组采用了分体式设计，上部的LED日间行车灯造型较为修长，而下方的LED大灯造型较为宽大，整体灯组点亮后识别度极高。

　　新车侧面采用了悬浮式车顶设计，仔细来看，车顶线条微微向下倾斜，与后部的尾翼搭配起来进一步凸显运动气息。车身腰线设计较为深刻，在贯穿前后门把手同时在两端还进行了圆角处理。

　　尾部多线条的运用刻画出了内凹式钻石轮廓，整体给人十足的新鲜感。相比现款车型来看，全新一代欧蓝德尾灯造型修长，与前大灯行程良好呼应，同时点亮后内部还呈现出“T”字形样式。排气口采用了双边共两出的设计，外部采用镀铬饰条进行包裹。

　　新车内饰造型较为简约且还采用了平直的设计，搭配贯穿式空调出风口，彰显层次感。在配色上，新车提供了黑白双屏内饰，以及配备橘色点缀的黑色内饰。

　　在配置上，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸的悬浮式中控屏，中控屏内部支持Smartphone-link Display Audio导航系统、Android Auto和Apple CarPlay功能。此外，全新一代欧蓝德还采用了10.8英寸HUD系统。在安全配置方面，新车配备了MI-PILOT Assist驾驶辅助系统，内部包含了自适应巡航、车道保持辅助等。

　　动力方面，新车配备了三菱最新的2.5L自然吸气发动机，但参数官方还未透露，传动方面依旧匹配的是CVT变速箱。根据外媒猜测，新车发动机参数或将与全新奇骏保持一致，最大功率为184马力，最大扭矩为254牛·米。

　　跟据三菱汽车工程师表示，新车配备了最新的Super All-Wheel Control四驱系统，如果轮胎发生打滑时，系统会迅速侦测，可迅速分配各轮间的扭矩。该系统还具有扭矩锁定模式，可向后轮施加更大的固定扭矩。此外，该系统还支持多种路况选择模式。