不服就干 长安CS75PLUS跨级别硬刚合资SUV

　　作为2019年的新车销量王，长安cs75plus在suv市场上可谓赚足风头，1-2月稳居suv销量榜前两位。cs75plus的成功也让一众合资品牌suv深感恐慌，同期上市的全新一代丰田rav4荣放更是面临巨大的压力，为什么消费者会如此认可cs75plus呢？大家看看我们cs75plus和rav4荣放的对比内容，就知道原因了。

　　长安cs75plus于2019年9月上市，定位于紧凑型suv，售价10.69-15.49万元。它采用了长安最新的设计理念，并且全新配备了蓝鲸动力系统，更有着“明日座驾”的称号。2020年1月销量25773台，位列suv销量榜第二名；二月受疫情影响，销量仅为3866台，但依然是suv销量榜第二名，与第一名哈弗h6也仅有几百台的差距。

　　丰田rav4荣放于2019年10月上市，属于第五代rav4车型，新车定位于紧凑型suv，采用丰田最新的tnga平台打造，售价17.48-25.88万元，市场表现非常出众。

　　此次我们选择的是长安cs75plus的顶配和丰田rav4荣放的低配对比，这是价格最接近的两个配置，但cs75plus依然要比rav4荣放便宜2万元。现在就看看cs75plus能不能跨等级和rav4荣放对抗了。

　　长安cs75plus在设计上突破了cs家族的设计瓶颈，整体造型非常大胆，大量地采用了“御岳”概念车的元素，很前卫很有科技感，极具辨识度。而rav4荣放在造型上也出乎消费者的预料，告别了上一代车型中庸的外形，转而走了美式粗犷的路线，霸气十足。

　　前脸部分，两款车型都采用了各自家族式的设计，cs75plus设计超前，线条犀利。而rav4造型更加粗犷，有些硬派suv的感觉。

　　在车身尺寸上，长安cs75plus都要比rav4荣放大上一圈，特别是车长比rav4荣放长了100mm，这将带来更大的后备厢空间。

　　两台车型都非常给力地配备了led日行灯、大灯和尾灯。但造型上来看，cs75plus的大灯更有科技感，特别是大灯之间还有一条灯带，将前大灯连接了起来，这可是一项独创的设计。并且cs75plus还拥有大灯延时关闭和转向辅助灯的功能。

　　尾部设计方面，cs75plus采用了造型特别的高位刹车灯和双边共四出的尾排，这些元素相加，让它的尾部设计足够出彩。丰田rav4的的尾部设计比较简单，巨大的下保险杠显得十分粗犷，下方是双边双出的尾排。

　　CS75PLUS非常给力地配备了19英寸的大轮圈，并且多条辐的造型非常漂亮，RAV4荣放只配备了17英寸的轮圈，视觉效果上不够出彩。