2020-03-13 10:17作者：苗建刚编辑：王厅
皮卡相比于我们平时驾驶的轿车与SUV来说，并不算是一块广阔的市场。仔细数数，也并没有的许多车型供我们选择。在商用车这一领域，国内算得上资深的车企，并没有乘用车那样繁多，能排得上号的就那么的几家，郑州日产则是这一领域中不可忽视的那一部分。凭借纳瓦拉以及锐骐等车型的畅销，再加上c车型的光环，使其在这一领域有着颇高的关注度。而本篇文章，我们就来说说郑州日产锐骐6是一款怎样的车型。
在车头部分，新车采用了大量粗壮的镀铬装饰条对进气格栅进行装点，而锐骐6较高的离地高度给人以庞大的视觉感受。在灯光方面，高配车型采用了LED日间行车的配置。
锐骐6标准轴距长宽高尺寸为5290*1850*1810mm，货厢尺寸为1510*1562*475mm，轴距为3150mm。其接近角、离去角和最小离地间隙分别为31°、20°以及207mm，应对日常使用绰绰有余。
此外，新款车型无论是柴油版还是汽油版车型都提供了长货厢版，它的货厢比标准版车型加长了250mm，载货能力更强。
在整体内饰的设计上，锐骐6并没有太多的亮点，试驾车型的内饰采用双色拼接的设计风格。而在用料方面，采用了皮质包裹的软质材料、亮面的银色装饰条以及搪塑工艺材料构成。
锐骐6的多功能方向盘集成了多媒体、蓝牙电话等控制按键。锐骐6的仪表盘采用了机械指针+液晶显示屏幕的设计，而液晶显示屏幕信息的调节并没有集成在方向盘上，而是设置在液晶显示屏幕的左右两侧。
中控液晶显示屏幕支持蓝牙电话连接、百度Carlife等功能，整块屏幕操作的流畅性还可以，并且这套系统中还装载了酷我音乐、喜马拉雅FM等软件。
锐骐6采用了分时四驱的行驶，在中控屏幕下方设定了2WD/4H/4L三种可变换驱动方式控制旋钮。
从车型分布来看，郑州日产锐骐6其实是填补了纳瓦拉与锐骐之间空白的一款车型。在手动/自动、两驱/四驱等多个方面，将车型划分的颇为细致。在动力方面，郑州日产锐骐6主打车型搭载的是日产雷诺M9T发动机，与海外柴油版纳瓦拉使用同一发动机，发动机最大功率120kW，最大扭矩380N·m，在传动系统方面，与之匹配的是全新调校的6MT变速箱。
不错的行驶品质、不错的外观设计、合资车型的光环再加上新动力总成的加持，使得这款车看起来是一款不错的车型，适合干粗活，也可以用来跑一些路况并不好的路面。对于这样一款车型，你觉得如何呢？
