2020-03-04 08:51作者：金超编辑：王雨
作为2020年汽车行业的首个大型国际展览，日内瓦车展虽然受到新冠肺炎疫情影响被迫取消，但是各大汽车厂商迅速做出应对措施，集体将新车发布会改为在线上举办。我们梳理了在3月3日当天发布的豪华品牌新车，包括奔驰中期改款e级家族、奔驰gla/cla/cla shootingbrake phev、宝马i4、奥迪全新a3、保时捷全新911 turbo系列共7款车型。其中奔驰中期改款e级三厢轿车、奥迪全新a3三厢轿车都将实现国产加长，并在今年内正式上市。
中期改款e级家族
采用奔驰全新轿车家族设计语言、升级智能交互 辅助驾驶系统
作为今天发布的重磅车型之一，奔驰中期改款e级家族多款车型集中亮相，其中包括三厢轿车（标轴）、旅行车、旅行车插电混动版、全地形旅行车、amg e 53系列，而国内消费者更关注的长轴距车型将在后续发布，并在年内正式上市。中期改款e级采用了奔驰全新的轿车家族设计语言，整体看上去更加年轻、运动。内饰方面，新车对方向盘造型、mbux系统、辅助驾驶系统都进行了智能化升级。
奔驰中期改款e级搭载m254系列2.0t、3.0t发动机，传动系统全系匹配9at变速。其中e 350系列搭载的2.0t发动机，最大功率为190kw，峰值扭矩为370n.m；e 450系列搭载的3.0t发动机（48v轻混），综合最大功率为266kw，峰值扭矩500n.m；phev车型将搭载2.0t插电混动系统，综合最大功率为234kw，峰值扭矩为700n.m；amg e 53车型沿用现款车型动力。
奔驰gla/cla/cla shootingbrake（猎装版）phev
1.3t插混综合扭矩比2.0t强、百公里油耗最低1.4l
除了中期改款e级外，奔驰还发布了gla/cla/cla猎装版phev车型，3款新车整体造型与燃油版车型基本保持一致，细节变化体现在两侧前翼子板处加入“eq power”标识，左侧后翼子板增加充电接口，尾标也改为250e（后续如果引入国内尾标预计将改为260e）。内饰依然采用10.25英寸联屏，并搭载最新的mbux系统，可实现智能语音交互、ar实景导航等功能。
动力方面，gla/cla/cla猎装版phev均搭载奔驰第三代插电式混动技术，由1.3t发动机、8g-dct双离合变速箱、电动机以及电池组构成，系统综合最大功率为160kw，综合峰值扭矩达到450n.m，接近2.0t高功率发动机参数（最大功率220kw，峰值扭矩400n.m），对应百公里加速时间分别需要7.1秒、6.8秒、6.9秒。3款新车电池组容量均为15.6kwh，nedc纯电续航里程为64-79km之间，百公里综合油耗为1.4l-1.8l。
