再等一等 综合续航超过600km纯电动车盘点

2020-02-14 11:34作者:余文娟编辑:王厅

  荣威Ei6:续航超过600km,将于北京车展亮相

  荣威Ei6将于4月开幕的北京车展中亮相,该车是荣威首款采用“集智设计”理念车型,未来将配备一体式全景天窗等舒适性配置。同时,官方目前并未公布其NEDC具体续航里程,但表示该车未来纯电动续航里程将达到600km。

  外观方面,新车采用了上汽全新智能电动设计理念“集智设计”,采用集智构成派前脸符号,封闭式格栅设计,格栅中央配有“ROEWE”英文字母,替换了荣威红黑配色LOGO。发动机舱盖隆起的筋线,彰显运动气息。同时,采用了矢量矩阵前大灯,两侧大灯组由一根金属饰条贯穿相连,拉宽了该车的横向视角。

  官方表示该车将配备矢量矩阵前大灯组,具备极简模块和半分体式两大特征,采用LED技术,由两个复用模块构成,视觉效果非常简洁。

  此外,通过俯视角我们能够看到,该车配备了一体式全景天窗,其车顶由一整块玻璃完全覆盖,在提升了车厢内的透光性的同时,还加强了该车车顶与车身的流体曲面的自然衔接,视觉效果更加突出。

  荣威Ei6还采用了参数化主动进气系统,在有效减少风阻的同时还能为底盘下方电池组导流、散热。动力方面,官方仅透露该车续航将达到600km,更多消息我们将持续关注。

  蔚来EC6:续航615km

  EC6是蔚来继ES8和ES6车型之后的第三款量产车型,新车定位中型纯电动轿跑SUV。EC6继承了蔚来家族设计语言,拥有轿跑式车身设计,风阻系数低至0.27Cd。蔚来EC6发布之日起接受预订,预计2020年7月公布价格和配置,9月开启交付。

  动力方面,EC6性能版搭载前160千瓦高效率永磁电机,后240千瓦高性能感应电机,百公里加速仅为4.7秒。运动版搭载双160千瓦永磁电机,百公里加速仅为5.6秒。蔚来EC6可选装100kWh电池包,性能版拥有615公里的NEDC续航。

  合创HYCAN 007:续航643km

  广汽蔚来旗下HYCAN合创品牌旗下首款车型的量产版正式正式上市并公布其正式命名为“HYCAN 007”。新车共推出5款配置车型,预售区间为26.00-40.00万元,前10000名购车用户还可获得个性签名板徽章。据悉,这款全新纯电动SUV车型的NEDC续航里程可以达到643km,将在广汽智联新能源汽车产业园进行生产,并预计在2020年4月份正式上市与交付。

  HYCAN 007于12月27日正式开启小订,用户可从HYCAN APP、小程序等官方页面下订。所有订单用户都可享有“三终身一限量”政策,即终身免费三电质保、终身免费常规保养、终身免费无限流量,以及限量版星际套装。

  广汽蔚来NYCAN 007预售信息车型预售价格BASE版26万起PLUS版28万起TOP版30万起STARSHIP星舰版34万起SUPREME私人定制版40万起EV知道  www.evzhidao.com

  HYCAN为用户特别推出每年限量500台的STARSHIP星舰版与私人定制版,购置STARSHIP星舰版的用户可获赠包含星舰主题徽标套装、星舰色车身保护膜、免费游艇驾驶培训、以及会员价无限时游艇使用权;而私人定制版用户则享有一对一定制服务所打造的独一无二奢华车内空间。同时,针对前10000名预订用户,HYCAN将提供限量的徽标与个性化VIP号码。

  新车定位纯电动SUV,整车前脸LED日间行车灯与车尾灯均采用“7”字造型,外形设计很有辨识度,采用了全新的LOGO,大体上延续了蔚来ES系列的风格,蓝色车身加上双色设计,已经是蔚来的标志性风格。该车采用了悬浮式车顶的设计,整体造型更趋向于一款运动型SUV。此外,在车身尺寸方面,新车分别为长4879mm、宽1937mm、高1680mm、轴距2919mm。

  新车的内饰设计颇为简洁,几乎看不到实体按键,银/碧青双色饰条贯穿整个中控台区域。车内的7字飞梭三体屏有机地将仪表区、导航与多媒体区和操作控制区融为一体并连接在一起,中控两屏之间采用了150.48°的夹角,符合人体工程学的设计。

  多功能方向盘采用双辐设计,配色采用银黑双色布局,中央扶手箱处还保留了实体旋钮。座椅造型则颇为运动,采用一体式设计,副驾位置也支持多向座椅调节,其头枕位置还镶有品牌英文“HYCAN”的LOGO。

  车内还搭载了小CAN AI智能交互系统,可以跟它聊天,甚至可通过语音去控制车外无人机飞行。

  整车配有24个传感器保驾护航,搭载超声波雷达、毫米波雷达实现更精准的驾驶辅助,高清外部摄像头可实时了解车外情况。驾驶员疲惫时,疲劳监测系统及时对驾驶者提出警示,以确保行车安全,生命守护系统中包含儿童后排照看功能。

  还可以个性化选装的天空之眼无人机,具备多模式随行、全路况掌控、视频回传、随心分享等功能。

  动力方面,整车基于GEP新一代纯电专属平台打造,搭载了宁德时代高能量密度电池,配备低能耗三合一电驱系统和BMS电池智能管理系统能有效降低行驶能耗,达到NEDC 643km远征式续航。同时,多功能电能矩阵(Electri-Matrix),可实现对外放电功能,支持桩对车、车对车、车对物充电。

  爱驰U5:最高续航 630km

  早在18年11月就已经首秀过的爱驰U5,终于在2019年12月19日正式上市,共推出4款车型,补贴后售价区间为19.79-29.21万元。其中针对PRO版车型推出电池租赁方案,其售价为14.79万元,每月电池租金为1667元。并推出了残值保障方案,3年5折回购6折换新,置换额外补贴5555元。

  从新车的首次发布到正式上市,在这1年的时间里,爱驰 U5 的续航数据不断的升级,最新的版本是车辆搭载 65kWh 的电池组,电池能量密度为 181Wh/kg,工况续航为 503km。不过爱驰创新的提供了 120km 的能量电池包,选装之后 U5 的综合续航可以达到 623km。

  小鹏P7:续航650km+

  P7 是小鹏汽车的第二款产品,预计将于2020年4月份上市,将于2020年5-6月份交付。官方称截至2019年12月31日,该车累计订单量已达15000+。小鹏P7共发布后驱长续航车型(新增)、后驱超长续航车型及四驱高性能车型,共3个车型、8个主要版本,预售价格区间24-37万元。

  新车采用官方称之为“星际”系列设计语言,新车前脸采用分体式大灯设计,上方为贯穿式灯带,下方为常规头灯,且小鹏汽车P7依然采用无中网设计。官方称,新车长度达到4900mm,轴距3000mm。

  车身侧面线条柔和,采用了隐藏式门把手,车尾最大的特点则是溜背式设计,整体轿厢设计后移,使得新车呈现出类似后驱车型的风格,车尾末端的上扬还增加了“鸭尾”造型,视觉效果尚可。贯穿式尾灯组很好的与前大灯组相互衬托,看起来非常简洁。

  小鹏P7还搭载了来自英伟达的DRIVE Xavier自动驾驶芯片,官方表示其硬件层面具备L3级自动驾驶能力。小鹏P7搭载双电机四驱系统,0-100km/h加速时间将达到5秒以内。

  全文总结

  纯电动汽车的发展实在是太快了,短短两三年之间,续航就已经由200km左右提升到600km以上。本文提到的车型中,其中好几款都是出自于造车新势力品牌,它们的超前想法也给汽车行业注入了新鲜的活力。传统车企也不甘落后,像广汽新能源、长安新能源等传统车企也有续航超过600km的车型推出,合资企业还是比较保守的,但我们可以预知,往后会有越来越多高续航的车型出现。

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