荣威RX5、长安CS75 PLUS和现代ix35怎么选?

2020-01-02 09:10作者:何哲华编辑:王雨

  花呗已诞生四年,微信、支付宝等第三方支付手段已在全国各线城市大范围普及,正如风靡的智能手机一般,电子支付现已改变了我们的生活方式。而多款5g手机抢先上市、华为折叠屏手机同步发售和小米lot智能硬件平台的智能家居、智能出行设备更是将移动科技深入我们生活每个角落。如今,不仅“made in china”声名海外,“中国智造”更是一股不可忽视的力量。

  智能移动互联是全球趋势,而在汽车制造业,中国自主品牌更是将智能网联系统和车辆的结合做到极致。早在2016年,上汽荣威便发布并上市了全球首款量产互联网suv——rx5,而后国内正式掀起一股领先于海外的互联网汽车风潮,智能网联系统也就此成为汽车产品力的重要部分。其中长安、奇瑞、比亚迪等自主品牌同样展现出不错的成果,而与荣威rx5同为紧凑级的长安cs75 plus表现较为突出。

  在智能网联的加持下,配置不再是自主品牌唯一的绝对优势点,自主品牌车型的性价比也达到历史最佳。正因为如此,合资品牌家用车的优势不再如以往那么明显,即便是向来以高性价比而著称的韩系车也是如此,比如曾经在紧凑级suv中惯有佳绩的现代ix35,面对“新时代”的荣威rx5、长安cs75 plus这两款车型也非能轻易应战。三款车型级别相同,售价均为10万至15万元上下,有着明显的竞争关系,那么对于消费者而言该如何选择?

  时代的发展也促使中国消费者审美水平不断提升,预计到2020年,中国的90后汽车消费者将占总数的45%,而年轻人对品质感、设计感尤为重视。在设计层面,三款车型均有不同的设计取向和独特的自我风格。

  荣威rx5的整体设计是相当耐看的家族式风格,大灯与隔栅连成一体的律动设计具有极佳的辨识度,采用的矩阵式led是两个竞争对手所不具备的。实际上,rx5从做工、钣金上均给人以高品质感,甚至全系标配了18寸轮圈,而对手均为17寸起步。

  长安cs75的突出特点在于强烈的设计感,夸张的前脸线条和异型尾灯体现出其个性的一面,这样的设计在同级中实属少数,较为吸引年轻消费者。

  现代ix35则反其道行之,尽管于2018年全新换代,但整体设计上仍旧一副憨厚老实模样。而且平淡的线条和全系卤素大灯,似乎依旧在诉说着自己与世无争的调性。

  如今自主品牌车型的内饰做工、用料已逐步超越同级合资车型,且往往展现出豪华风格。另外,在汽车智能互联网浪潮下,与车机系统相关性最大的中控屏幕也被着重突出。

  同外观一样,荣威rx5内饰最大的特质便在于品质感,中控面板上覆盖了大面积皮革和软搪塑材料,而少量仿铝饰板起到画龙点睛的作用,从各方面散发出本不属于这个级别的豪华感。并且作为一款互联网suv,同智能手机相似的10.4英寸竖型中控屏幕是rx5科技氛围的重要组成部分,反观对手依旧采用在传统横屏样式。

  同为自主品牌车型的长安cs75 plus,在内饰的质感上与rx5不相上下,双12.3英寸横屏的设计也散发不错的科技气息,所营造的豪华感同rx5一样赏心悦目。

  不过ix35内饰在观感和触感上就不尽如人意了,保守的风格和大面积的硬塑料令人难以适应。还好ix35 9.6英寸的中控屏幕和空调调节按键布局相当符合人体工程学,同rx5的布局一样值得好评。

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