2020款小鹏汽车P7新车商品性评价

　　作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。

　　本期测试车型：2020款 小鹏汽车P7 四驱高性能智尊版

　　综合得分：364分

　　被认为最有机会挑战特斯拉的小鹏汽车近两年发展势头相当迅猛，在首款SUV车型G3取得不错的市场表现后，小鹏汽车很快推出了第二款车型P7，并通过产品的持续更新成功吸引了资本市场的关注。根据官方公布的信息，小鹏汽车刚刚在7月20日完成了近5亿美元（约合人民币35亿元）的C+轮融资，未来还有望成为继蔚来、理想之后第三家赴美上市的国内造车新势力，发展前景一片光明。

　　市场端的优异表现离不开产品端的稳定发挥，以全新推出的小鹏汽车P7为例，凭借科幻前卫的造型以及超长的续航能力，新车自上市以来销量一路攀升，根据官方最新公布的7月份数据显示，P7车型在2020年7月份的单月交付量为1,641辆，累计交付量已达2,135辆，在同级别车型中处于领先地位。另外，据车质网数据显示，小鹏汽车P7上市至今始终保持着零投诉状态，短期质量口碑表现出色。除了相对稳定的质量口碑，小鹏汽车P7制造工艺究竟如何？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，用客观数据还原一个真实的小鹏汽车P7。

　　一、车身工艺

　　本项测试得分：42分

　　在测试中，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2020款小鹏汽车P7全车绝大多数测试点的缝隙数值均处于相对较低的水平，且缝隙数据均匀度表现不错。其中，左后车门与后翼子板连接处、右后车门与后翼子板连接处两个部位的缝隙数据均值偏大，均为4.1mm，不过与其他部位相差不大。而全车最大的接缝数值位于后备箱与右后翼子板连接处，数值达到了5.2mm，导致该部位缝隙数据均值较大，达到了4.2mm。综合来看，虽然部分测试点存在均匀度较差的情况，但2020款小鹏汽车P7车身工艺总体成绩表现良好。