终变成你喜欢的样子 试驾东风雪铁龙天逸 C5

　　总有那么一种论调，说法系车如今在中国市场尴尬的局面都是自己“作”出来的，其中太过坚持自我，不懂变通这一点是原罪。不过，作为法系拥趸以及法系车主的我看来，能说出这样的话，也实在是“Too young,Too simple,Too naive！”殊不知，这样的节奏一旦被带起来，影响是非常不好的，对于车企也十分不公平。天逸 C5 AIRCROSS是东风雪铁龙旗下的紧凑级SUV车型，个性激进的设计虽然依旧是其最显著的产品标签，但如果觉得除了设计以外便再无其它亮点，那你就太天真了。

　　外观：时尚张扬颇具个性

　　天逸 C5 AIRCROSS的外观设计灵感来自于C4 Cactus概念车，其也确立了雪铁龙后续SUV车型的设计基调，包括分体式大灯以及圆角矩形等元素。新款天逸 C5 AIRCROSS在外观方面基本延续了老款车型的设计，并未做出调整。当然，如此个性前卫的设计也实在是没有更换的必要，甚至连调整都显得多余。

　　前脸部分，天逸 C5 AIRCROSS的前格栅分为了上下两层，上层格栅融合了雪铁龙的品牌LOGO，两侧与LED日行灯相连，下层格栅则是与大灯融为一体。分体式大灯官方称其为“Air wing天逸灯组”，包含了远近光一体LED大灯以及集成化的LED日行灯与转向灯。造型设计大胆前卫，点亮效果也十分出色。

　　包括前脸以及车侧包围，大量圆角矩形装饰成为了天逸 C5 AIRCROSS的设计亮点，极具辨识度。尾灯组内部为立体式LED灯带，点亮后视觉层次感极强。轮胎配备的是米其林浩悦3ST，主打静音舒适，尺寸为235/55 R18。轮圈样式采用了五辐的花瓣式设计，镜面的银黑撞色简约个性，颇具时尚感。