2019-08-13 10:06作者：michellewu编辑：王雨
随着消费者可支配收入不断升级，“消费升级”这个词语在几年前被高频率提及，传说中“买贵不买对”的购物方式从之前仅仅见诸于餐饮快消零售行业扩展到大件消费品上，这也反推了汽车行业产业升级，很多品牌都在短时间内退出了定位更高端的子品牌或者车系中定位更高端的序列。
因为有着更早更前瞻性的预判，即便在工业生产更为复杂、产品升级迭代更加漫长的汽车行业，近半年这样的例子也越来越多，众多品牌纷纷推出了旗下车系的新品，并在尾标之后加上了诸如“MAX”、“PLUS”之类的标识，以自证自身定位和产品力更进一步，而我们我们今天试驾的，便是吉利旗下的首款尾标“PRO”车型的——博越PRO。
100-0km/h紧急制动体验
金卡纳赛道体验
宁波赛车场内，博越PRO试驾的赛道由金卡纳赛道由桩桶建议铺成，虽然面积并不大，但它包含了加速、制动、紧急制动、高速弯道低速弯道麋鹿变线等多个环节，对车辆的机动性灵活性乃至综合动态素质都是一个很大的考验。在加速刹车表现非常出色的博越PRO在这个环节展现出了如何的水平呢？
