好看又好用 浪漫之城试驾宝骏510 CVT

　　试驾2019款宝骏510 CVT--内饰/空间

　　当我进入510 CVT车厢，就被仪表台腰部的音频孔型面板吸引，面板的一端连着钢琴键式中控台，像是从中控台传出来的悠扬音乐。

　　510 CVT仪表台看起来非常大方，由8英寸屏幕+钢琴键式面板组成的中控台摆在几年后看也不会落伍。

　　音频孔型面板是皮质的，既有好的视觉，也有好的触感。但也很可惜，并非510所有车型都配备音频孔型面板。

　　方向盘同样是皮质的，并在3/9点位置设防滑孔，这个两个良好的根底，成就了方向盘非常不错的手感。

　　仪表盘的括弧状设计使得转速表呈逆时针方向工作，虽然不习惯但也不是个例。仪表盘有设计感，但行车电脑显示屏尺寸稍小了点。

　　中控台屏幕为8英寸，触摸反应流畅，并能完成智能电话映射和本地设置等。日后若能提升在线能力，应该更受年轻消费者欢迎。

　　钢琴键式按钮的手感远超出我的预期，那种“嘀嗒”声让我觉得就是在使用一个高质量的鼠标，手感好同时有经久耐用的预期。

　　试驾车配备皮质座椅，其表面偏硬，初看似乎不够友好，但驾驶时间一长，就能发现偏硬比偏软更有助于舒缓腰部不适。座椅主驾侧提供电动调整（前后方向），而副驾侧全部手动调整。

　　身高171cm体验者在前排座椅调到最低状态下，可以获得一拳+二指头顶空间，是让人满意的体验。

　　后排座椅不难容纳三个成年人，主要是后排地台的凸起并不十分明显且配备头枕，不对中间乘客坐姿造成太明显的影响。另外，后排提供USB充电口，但没有空调出风口。

　　身高171cm体验者在后排获得的腿部空间刚好是两拳，算不是很宽裕，但对于轴距2550mm的小型SUV而言，这种体验结果是可以接受的。

　　全景天窗能使车厢空间感好，透过它看雨会有另有一番滋味，但要到中高配以上车型才有配备。

　　常规状态下，510 CVT行李厢容积仅有318L。但将后排座椅垫掀起，同时放倒座椅背，就能获得一个近似水平的，容积达到1210L的行李厢。