2019-03-14 14:05作者：夏星编辑：王雨
内饰——主题是黑与红。
猛一看，科鲁泽RS的内饰风格，与科鲁兹似乎有些近似，但实际差异很大。首先，它的多媒体部分与空调控制面板相对独立，视觉效果不再简单。其次是线条感十足，并与车门联为一体。
再有，它在质感与细节处理方面，明显上了一个台阶——比如，前部饰板多为软性材质，手感不错。
内饰普遍采用了红色双缝线，视觉效果很好——不仅显得很精细，还营造出运动范儿。
方向盘手感很棒。两侧的按键，一边是巡航定速，另一边是音响控制与蓝牙电话。
据说，双筒型仪表，是运动型轿车的标配，科鲁泽RS没有忘记这一点。
同样是为了凸显运动，仪表的色调，被处理成红与黑。
仪表盘中央，是3.5英寸彩色液晶屏，可以显示多种信息：油耗、轮胎气压、时速、保养，等等。
中控台上方，是一个8英寸悬浮式液晶触摸屏。装备着全新一代的车载智能互联系统。
该系统的功能主要包括：手机互联、个性化云端账户、智能导航、语音识别，APP系统里则包含着保养预约、经销商信息、网易云音乐、考拉FM等，厂家为该系统提供每年24个G的终身免费流量。
此外，它还装备着新一代安吉星系统，拥有碰撞自动求助、远程控制、车辆被盗定位、车况检测、音控导航、24小时客服、车载Wi-Fi等31项主要功能及4项增值服务。
关于安吉星的便利性，我本人有过2次经历：第1次是在太行山腹地，遭遇烂路，2条轮胎接连受损，按了一下“SOS”，客服了解到我的情况，立即通知最近的4S店，并把我的位置发送过去，人家很快送来新胎。第2次是去年的西藏+新疆自驾游，沿途每天发布游记，其中有几天，不知为何，我的手机网络出了问题，便连接车载Wi-Fi，保持了网络畅通。
虽然智能手机已经相当普遍，但对于驾驶来说，车载导航、尤其是能提供多种交通信息的车载智能导航，不仅带来便捷，更对驾驶安全有一定的帮助作用——即便是在每日行走的路上，它同样对安全有所贡献，只是许多人不太注意而已。
中控台下方，是空调控制面板——它装备着PM2.5空调滤芯。
再往下，安置着SD卡插槽、2个USB接口，以及点烟器。
内饰的不足之处，我认为主要是前排杯座深度不够，在使用中可能会带来不便。此外，中央储物盒空间比较普通，功能设计比较简单。这两点在日后的改款中，要是能有所完善，就好了。
