发动机全面均衡 清华测试新一代AX7油耗表现

2019-03-14 09:30作者:吴琰编辑:王厅

  60km/h的匀速巡航工况,是大家平时开车最基本的状态,也是一般城市道路中的规定速度。在最常用的60km/h的速度下,全新一代AX7每百公里的油耗为5.48L,表现十分优异。目前的自主品牌同级SUV车型,在此工况下的油耗基本上是5.5L-6L/100km的水平,全新一代AX7显然有着出色的表现。

  即使在90km/h中高速匀速续航的工况下,全新一代AX7的百公里油耗仅为6.76L,这个成绩也超过了几款主流合资SUV车型1.5T发动机的油耗水平,表现相当不错。

  车速越快,所需要克服的风阻越大,这对于撞风面积本身就大的SUV车型而言不太有利。大家都知道国内大部分的高速公路的限速为120km/h,这里模拟了在高速巡航的状态,全新一代AX7每百公里油耗为9.59L。目前不少主流自主品牌SUV在此工况下的油耗保持在9.5L-10L/100km,全新一代AX7仍处于同级别车型前列。

  15工况具体测试方法:1挡加速至15 km/h行驶、减速、停车、怠速,共耗时49s;1挡换2挡加速至32km/h行驶、减速、停车、怠速,共耗时68s;1挡2挡3挡加速至50km/h行驶、减速、停车、怠速,共耗时78s。每一次怠速、加速、匀速、减速都称为一个工况,在总共195s的测试时间里,一共有15个行驶工况,累计行驶约1.01km,测出汽车在1.01km里走走停停行驶所消耗的燃油,折算成百公里油耗。用城市15工况法测试出来的油耗,是最为接近真实用车环境下的燃油消耗,具有很高的参考价值。在此工况下,全新一代AX7每百公里油耗为9.68L,测试数据已经非常难能可贵了,甚至领先不少日系同级别SUV车型。

  动力总成与油耗有着密切的关系,全新一代AX7搭载的是PSA和宝马合作研发的1.6T发动机,这台发动机连续8年荣膺国际发动机大奖。该款发动机也是多项科技傍身,采用Twin scroll双涡道涡轮增压及高压缸内燃油直喷系统两项领先技术,能够提升进排气效率、增加脉冲增压。同时,全新一代AX7的这款发动机真正采用了铝合金材料,大大减轻车身重量,这对于燃油经济性能提升也有一定帮助。

  发动机参数方面,这款发动机最大功率123kW/6000rpm,最大扭矩245N·m/1400-4000rpm。该款发动机在1000rpm时涡轮就已介入,在1400rpm即可达到峰值扭矩,油门响应积极,动力源源不断,从而有效地降低了油耗。

  此外,变速箱与发动机的默契搭配也是重要因素。全新一代AX7搭载了爱信第三代6速手自一体变速箱,换挡逻辑合理,整体的平顺性非常好,技术也成熟可靠,在带来激情驾驭体验的同时,也有效减少油耗。

  总结:经过清华测试的专业测试,全新一代AX7 1.6T自动AI领航型的油耗表现非常亲民。在同级别车型中,全新一代AX7的动力性能已经处于前列,而如此优异的油耗表现,让这款车实现了动力充沛和燃油经济性的平衡。这两点也正是普通消费者在购车过程中非常注重的,我们相信全新一代AX7在动力方面的均衡表现将成为吸引消费者的一大利器。

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