诚“芯”之作 场地试驾华晨中华V7

　　与宝马合作数年的华晨，虽然在销量上表现平平，但从近期的产品上可以看出此前的努力正逐步结出硕果。采用了华晨全新M8X平台打造的中华V7可谓是匠心之作，除了在设计和用料上下足了功夫以外，宝马授权生产的1.6T发动机以及与博格纳联合研发调校的底盘都赋予其出色的行驶质感，面对竞争激烈的国内中型SUV市场，中华V7底气十足。

　　静态体验：设计用料很有档次

　　新车在设计上下了一番功夫，整体轮廓十分硬朗，体现出SUV车型应有的霸气。而侧面腰线又可以看出，从前翼子板起始的两条明显折痕虽没有太过上扬的趋势，但却将车身侧面勾勒出层次分明的视觉效果，时尚之余又带有几分稳重。车头与车尾采用了相同的菱形元素，配合全LED光源，很符合如今消费者对科技感设计的偏爱。

　　全新中华V7有着浓郁的中国古韵风貌，前脸点阵样式的前格栅与下包围相融合，两者一体形成了“尊”字造型，前格栅上下两条镀铬条分别与头灯组内部的LED日行灯带相连，既体现出雅致又增强了整体感。“蝶翼”样式的示宽灯在点亮之后的效果出众，底部黑色防擦饰板辅以大量镀铬装饰，实用性与美观兼顾。此外，轮胎采用了米其林品牌，并且尺寸达到了235/55 R19，如此厚道的配置可见中华V7并没有在细节处缩减成本。