意外之喜 试驾2015款陆风X7全景旗舰版

　　说到陆风X7，或许大部分人不免想到其颇有几分争议的外观造型，准确的说至今这个话题依旧余温未减。但显然厂家更希望用丰富的配置和驾驶感受两方面吸引消费者，质感豪华的真皮内饰、标配全景天窗、全车6雷达探头可谓诚意满满，即便如此对于挑剔的小编而言，行驶质感依然是整车的重头戏，8挡手自一体变速箱固然同级罕见，但4G63S4T从数据上看早已“老态龙钟”，二者搭配又能表现如何？接下来我们拭目以待。

　　外观：在巨人肩膀上施展才华

　　看到陆风X7的第一眼，给人印象颇为深刻，尤其是融入时下流行的轿跑设计与悬浮式车顶，与传统的SUV车型形成了鲜明反差，从这方面讲它的“借鉴”非常成功。然而细看上去陆风X7的每一个细节都经过重新设计，给人感受更为耐看。

　　相比于脑海中印象深刻的“某光”，陆风X7给人的敦厚扎实之感有过之而无不及，从引擎盖上高耸的棱线顺势向下延伸，与分体式进气格栅共同形成了“U”字造型，中间的镀铬饰条横穿前脸，头灯均卤素光源，但近光灯搭配有透镜，使夜间照射光线更加均匀，外侧的LED转向灯点亮效果非常上档次。而下半部的大嘴虽线条简洁，但过度流畅，左右双“C”造型中，包含了雾灯和LED日间行车灯，直观上说便是将视觉重心进一步降低。

　　外观配置方面可圈可点，全系标配有6个雷达探头，并采用前2后4布局，此外，我们的试驾车外后视镜侧面还带有摄像头，不仅转向时能够为驾驶员提供车侧影像信息，同时还是360度全车影像的组成部分，可谓科技感十足。当然，标配无钥匙进入/启动功能也不容忽视，足以体现厂家诚意。