试驾路特斯Elise sc 让你的驾驶充满乐趣

2012-09-11 14:24编辑:金爽

  谁才是轻量化、灵活、小巧、充满驾驶乐趣的两座中置发动机后驱跑车?

  你的名字如雷贯耳,你的样子惊艳四座,你的声音威震四方,拥有无限荣耀的你姗姗来迟。而我早已准备好这次邂逅,一身车手装备才能配得上你的本性,因为你的血液中充满对速度的渴望,精确的操控是你的拿手好戏,空气动力学车身是你胜利的筹码,好比一位骁勇善战的武士,威风凛凛,身经百战。

  摩登新锐

  大名鼎鼎的路特斯是我们本次试驾的主角,这辆Elisesc是Elise系列中实力最强大的一位。毫无疑问,它是个脾气暴躁的家伙,从它犀利的外形就能看出这一点。1.1米的身高让它拥有更低的空气阻力,从车头贯穿至车尾的扰流器,更让它在激烈操控时如鱼得水。除了对于空气动力学的要求外,外观绝对赚足眼球,当它在街头招摇。

  过市时回头率百分百,显然它是人们眼中稀缺的神器,正所谓物以稀为贵。

  黑色的戎装给Elisesc增添了几分神秘,只能透过那对炯炯有神的前大灯窥探到与众不同的气质。事实上,它使用了路特斯经典的挤压成型铝合金底盘与复合材料车身技术,打造了羽量级的870千克整备质量,用身轻如燕来形容最为贴切。显然,轻量化是路特斯汽车一直不懈追求的,几十年的赛车经验应用在民用车上的厂家屈指可数,而这些宝贵经验造就了高性能品牌核心理念。

  既然是轻量化,车内没有过多的娱乐设备,只保留了音响和空调系统。整个内饰非常简单,路特斯认为那些华丽的装饰是对性能的亵渎,真正的驾驶机器不需要那么多浮华来点缀。包裹性极强的座椅,让身体完全陷入其中,小巧的三辐方向盘,握感饱满。油门、离合以及刹车踏板都在同一个水平线上,操纵起来得心应手。实际上,路特斯就是要让驾驶者心无旁骛,目标专一,只为享受驾驶乐趣。

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