卡巴斯基实验室合作AVL 开发自动驾驶控制器

　　据外媒报道，日前，卡巴斯基实验室（Kaspersky）宣布首次成功将其新的汽车KasperskyOS集成到由AVL Software and Functions 开发的ADAS电子控制单元（ECU）中。

　　该控制器是一个开放的和可定制的开发平台，用于原型和系列产品开发，并且运行在KasperskyOS上，具有安全的设计。在此应用中，安全操作系统旨在保护ADAS组件之间的通信，并保护自动驾驶汽车的所有功能。作为安全特性的一部分，KasperskyOS保证无论是在发布时未被注意到的，还是通过系统更新插入的未申明功能，都不会被利用，也不会影响自动驾驶汽车的性能。

　　汽车自动化可提高道路通行能力，并节省驾驶时间，从而提升出行体验，改善人们的生活。然而，人们的主要担忧之一是其安全性。此前有一些漏洞让犯罪分子得以控制汽车，这说明网络安全对于确保人身安全的重要性。因此卡巴斯基与AVL合作，继续研究并开发解决方案和服务，以确保配备ADAS功能的车辆的安全。

　　该ADAS ECU基于AVL新的ECU平台，具有两个高性能芯片系统处理器，一个安全控制器，提供巨大的连接能力，包括连接到摄像头、激光雷达和其他相关组件。该硬件平台还支持控制器局域网（Controller Area Network）和汽车以太网标准，允许车内设备之间的安全通信。

　　由于现代车辆是一套复杂的系统，很难管理所有组件的安全性，因此开发人员无意中留下的代码错误为犯罪分子提供了可乘之机。此外，这些系统会定期更新，要确保某个组件的变化不会影响车辆的运行。KasperskyOS可使组件分离，从而避免干扰。所有电子元件之间的交互都由KasperskyOS内部的安全策略引擎卡巴斯基安全系统所控制（Kaspersky Security System）。该系统监测程序启动，以及每个组件之间以及组件与操作系统之间的通信。

　　作为AUTOSAR（汽车开放系统架构）的新合作伙伴，卡巴斯基还开发了一个软件开发工具包（SDK）卡巴斯基汽车自适应平台（Kaspersky Automotive Adaptive Platform）。利用该SDK， AVL可以为自动化甚至无人驾驶车辆开发应用，如提供自动驾驶功能、控制安全系统和监控其运行状况。这组库还允许采用其他遵循AUTOSAR自适应需求的软件，而且无需进行额外更改，就能在KasperskyOS上运行。

　　KasperskyOS业务部门负责人Grigory Sizov表示，“对于半自动驾驶汽车而言，保证驾驶员、乘客和行人的安全尤为重要。即使车辆软件存在漏洞，我们的操作系统KasperskyOS也能阻止黑客利用这些漏洞。”