这些坏习惯不改 永远别指望开出低油耗

　　不管是老司机还是新手，如何能显得自己驾驶经验丰富，自当离不开见面问候一句“你这车几个油啊？”这句话看似表面上是问候车辆的节油性能，实则更深层的意思是反映驾驶者的经验水准，如果驾驶技术丰富，车辆平均油耗水平自然较低。但在我们日常驾驶中，如果不改掉这些坏习惯，永远别指望开出“低油耗”！

　　1、长时间原地热车

　　现在北方地区气温仍然较低，不少驾驶员都会选择提前启动车辆，等到车辆水温升高后，再选择出发。其实，在这个时间段，车辆在静止状态下长时间热车，不仅传动部件无法起到预热效果，还会消耗掉一部分燃油，最终导致平均油耗增加。所以，想要节省燃油，建议尽量不要选择原地长时间热车，而是在缓慢行进过程中热车。正确的做法应该是车辆冷启动后，等到转速回落到800转/min后，挂入前进挡，缓慢行驶1-2km，待到发动机、变速箱和传动系统中的油脂温度上升一定区间，再进行提速。这样既起到了热车的作用，也能保护发动机，同时还能更好地节省燃油。

　　2、起步时大油门或地板油

　　对于大部分家用车来说，由于车辆自重比较大排量又不高，在起步时动力会比较肉，很多驾驶员见此情形会深踩油门，使车辆速度迅速攀升。殊不知，在车辆起步时，重踩油门会使喷油嘴大量喷油，导致油耗大量增加。因此，想要节省燃油，在车辆起步时，切记油门不要给的太重，要缓慢平稳的给油，待到速度上升到一定地步后，再加重油门。千万别小看这样一个细节，对车辆平均油耗影响至关重要。

　　3、油门、刹车频繁交替

　　还有一部分新手驾驶员，驾驶经验较短，跟车行驶中缺乏一定的预判能力，因此开车时经常出现一脚刹车，一脚油门的现象，不仅车内乘员会感觉晕车，车辆油耗水平也会受到很大关联。此外，还有一部分驾驶员开车时候对油门深度掌握不够熟练，在开车中，经常出现油门打节拍的问题，这种情况也会影响车辆的最终油耗。所以，如果你发现自己有以上这两种开车习惯，切记一定要改掉，因为这就是你比别人开车油耗高的原因之一。

　　4、高转速换挡或长时间使用S挡行驶

　　现在，很多车型都搭载了7速、8速，甚至是9速、10速的自动变速箱，其实，对于大部分发动机来说，6速挡就足可以将发动机的最大速度完全发挥出来，但为了节省燃油，工程师又开发了超速挡，以此来降低转速，实现节油的目的。但总有一部分用户喜欢拉高转速，在高速转状态下换挡，以此获得更好的动力，虽然这样车辆的爆发力更强，同样油耗自然也不会太低。因此，想要节省燃油，开车过程中应尽量积极升挡，减少使用S挡前行。

　　总结：

　　动力和燃油经济性永远都是相违背的，如果想要获取好的动力，燃油经济性自然会比较差。当然了，还有一部分原因是和我们的驾驶熟练度有关，只要熟练掌握驾驶技巧，不要暴力驾驶，我想开出一个低油耗的水准，并不是很难。