2019-11-27 07:10作者：张宇编辑：刘迎
最近，北京遭遇大风持续降温，夜间最低气温直逼零下10度。而骤然下降的气温势必会给车辆带来诸多影响，其中，全车油液对温度的变化表现最为强烈。特别是玻璃水，夏季使用的玻璃水并不具备耐寒效果，气温一旦低于0度以下，就会出现结冰膨胀把水壶冻裂的情况。因此，进入冬季后，更换玻璃水刻不容缓，但就是这样一次简单的换水，牵扯出了一大串问题。
一、如何区别夏季和冬季玻璃水 更换前又需要作何准备？
首先，玻璃水会按照冰点分为夏季和冬季使用。其中，夏季用玻璃水去污力更强一些，但外界温度一旦低于零度以下，这款玻璃水就会出现结冰问题。而冬季玻璃水根据不同地区使用，会分为2-3档温度区间，一般，像华中、华东地区冬季可以使用-15度左右的玻璃水，而华北、西北、西南地区可以使用-25度的玻璃水，最冷的东北地区建议最好使用-42度的玻璃水。
另外，很多用户购买冬季玻璃水后，会选择直接将玻璃水加入水壶中，其实，这种混加的做法玻璃水是不能起到御寒作用的，最好先将水壶中原有的玻璃水喷干或是用完后，再添加冬季玻璃水。还有个别消费者会用水来充当玻璃水，虽然水也能去除一定污渍，但水和玻璃水最大的区别在于水会导致一些部件生锈，长时间使用会产生水垢，堵塞水管。所以，最好不要用水来充当玻璃水。
二、喷水嘴内不出水 哪些地方出了问题？
1.电机出现故障 失去动力
喷水马达作为玻璃水驱动的动力来源，占据了非常重要的地位。虽然喷水马达被固定在水壶的外面，一般情况下不容易出现问题，倘若外壳发生破裂，就会影响内部电机的密封性，对其造成破坏，最终导致电机生锈腐蚀，时间一长自然就会报废。
但是好端端的马达，密封性为什么会出现问题呢？其实，我们日常用车的环境非常复杂，发动机舱内高温带来的热胀冷缩是主要元凶，长时间在这种工况下工作，塑料制品会发脆出现断裂，最终导致液体渗入其中。出现这种问题后，唯一的解决方法就是去4S店或是修理店更换喷水马达总成了，价格一般也不会太贵。
2.玻璃水结冰
进入冬季后，玻璃水结冰是常态，如果按压玻璃水喷水开关听到“呜...”的声音，但没有玻璃水喷出，那就很有可能是因为玻璃水冻住导致的原因。此时要立即停止摁压玻璃水开关，否则电机空转有可能会导致烧毁。此外，玻璃水结冰后会发生膨胀，可能会将水壶冻裂，要着重注意检查。
如果水壶中的玻璃水没有结冰，就可能是水管或是喷水嘴结冰导致的。遇到这类问题可以找一个曲别针在喷水嘴中捅几下后，往往喷水嘴就疏通了。而对于水管结冰，可以适当浇一些热水，加快水管内的玻璃水解冻融化。不过为了避免后期再冻上，建议尽快更换冬季专用的防冻型玻璃水。
