二手车购买指数：哈弗F7

　　购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于海量大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位地评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为哈弗F7各年款车型，详细分析见以下内容。

　　一、车型年款分析：2019款-2021款均在可选范围内

　　在市场知名度上，哈弗“F”虽然不及“H”系列畅销，但“F”系列是哈弗品牌转向年轻化的重要一步，凭借着更加年轻饱满的外观设计，哈弗“F”系列也收获了不少年轻消费者的芳心。其中，作为哈弗“F”系列的旗舰车型，哈弗F7上市至今，3年多的时间里已经在市场中积累了一定车源，今天我们就来看看这款车在二手车市场中表现如何。

　　哈弗F7于2018年11月正式上市，与哈弗F5强调年轻化的个性颜值不同，F7更加注重智能科技方面的体验。造型部分，哈弗F7整体设计更加大气，前脸大尺寸黑色格栅搭配下方运动前杠，整体前脸看起来具有很强的气势。侧面部分看起来也非常敦实，丰富的线条看起来具有不错的层次感。与前脸气势汹汹的设计不同，尾部看起来造型更加饱满，搭配与前杠相同设计的后杠，整体氛围都给人感觉很厚实。内饰采用环抱式座舱，视觉效果看起来更加宽阔、大气，中控台层次感也很强，整车设计偏向于驾驶员一侧，更方便驾驶员进行操作。动力方面，该车提供1.5T和2.0T发动机可选，其中，1.5T发动机最大功率为169马力，峰值扭矩为285牛·米；2.0T发动机分为低、高功率两种调教（2019款后取消了2.0T低功率发动机），最大功率分别为197马力和224马力，峰值扭矩为345牛·米和385牛·米，传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。

　　目前，国内二手车市场中，哈弗F7仅有一代车型，不过该车期间经历过两次年代改款，主要针对内饰配置进行了升级，整体变化并不大。另外，该车2019款部分车型为国Ⅴ排放标准，北上广深等一线城市上牌不成问题，但不能从外地迁入。综合来看，2019-2021款车型均在可选择范围内。

　　二、市场价格分析：2019款车型性价比相对较高

　　通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前哈弗F7的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

　　通过上述二手车价格来看，2019款车型二手车价格为当年新车指导价的60%左右，相对来说具有不错的性价比。而2020款（含）之后的车型二手车价格依旧坚挺，性价比相对较低。因此，综合二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，2019款哈弗F7二手车性价比相对更高。