二手车购买指数：广汽菲克Jeep指南者

　　购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于海量大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为广汽菲克Jeep指南者部分年款车型，详细分析见以下内容。

　　一、车型年款分析：2017-2020款均在可选范围内

　　作为广汽菲克Jeep旗下的紧凑型SUV，指南者不仅可以在城市中代步，同时偶尔也可以带你去户外进行轻度探索。总之，Jeep指南者就是一款“能文能武”的多面手。而目前这一代Jeep指南者已经于去年年底刚刚完成中期改款，针对动力和内饰设计进行了升级。目前在二手车市场中，中期改款前的车型占据很大一部分比例，今天我们就针对广汽菲克Jeep指南者二手车进行深度分析。

　　广汽菲克Jeep指南者于2016年12月完成国产并上市，新车在外观造型上与Jeep大切诺基非常相似，整车效果很有气势。其中，该车前脸配备了家族式的七孔格栅，视觉上看起来极其具有辨识度。侧面和尾部设计也极其高挑，颇有一股越野气质。内饰设计也非常粗犷，但是细节用料上，指南者用料很厚重，现代化程度也比较高。动力方面，新车分别搭载一台1.4T和2.4L发动机，二者最大功率分别为165马力和175马力，峰值扭矩为250牛·米和228牛·米，传动系统匹配6挡手动、7速干式双离合和9AT自动变速箱。之后在2019款车型中又增加了1.3T和2.0L两款发动机，最大功率分别为173马力和148马力，峰值扭矩为270牛·米和190牛·米，传动系统保持不变。

　　经过几次小改款后，广汽菲克于2020年12月推出了中期改款的Jeep指南者，新车整体外观变化并不大，主要针对灯组以及前杠设计进行了调整。而此次改款变化最大的当属于内饰部分，全新开发的内饰看起来更有档次感，中控台造型层次也更加分明，同时新车还升级为悬浮式中控屏，尺寸更大并内置了最新的娱乐操作系统。动力方面，新车全系仅搭载一台1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率为173马力，峰值扭矩为270牛·米，传动系统匹配7速干式双离合和9AT自动变速箱。

　　目前，国内二手车市场中，广汽菲克Jeep指南者仅有一代车型，由于刚刚完成中期改款，改款后的车型市场存量并不大，依旧还是以改款前的车型为主。此外，广汽菲克Jeep指南者2017款和2019款部分车型均为国Ⅴ排放标准，北上广深等一线城市上牌不成问题。综合来看，2017-2020款车型均在可选择范围内。

　　二、市场价格分析：2017款车型性价比相对更高

　　通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前广汽菲克Jeep指南者的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

　　通过上述二手车价格来看，2017款车型相对性价比最高，二手车价格为当年新车指导价的50%左右。而2019款（含）之后车型二手车价格依旧坚挺，售价已超过了当年新车指导价的60%，与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此，综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，2017款广汽菲克Jeep指南者二手车性价比更高。