新车产品力指数:日产Ariya

2020-12-30 07:09作者:李东编辑:张航

  3、产品亮点分析

  日式未来主义设计辨识度更高 全新纯电平台实现技术全面升级


  日产Ariya定位为轿跑SUV车型,外形汲取了IMx概念车的设计灵感,大量运动化装饰以及科技元素的使用,增加了整车的现代感和未来感。

  外观采用名为“永恒的日式未来主义(Timeless Japanese Futurism)”的设计理念,前脸部分最明显的当属日产家族最新的V-motion设计,保留大嘴造型格栅的同时内部进行了封闭式处理,全新的品牌LOGO位于格栅顶部中央,采用可发光设计,科技味道十足。两侧狭长的LED大灯与格栅完美融合,搭配造型纤细的通风口装饰,辨识度极高。侧面采用轿跑SUV标志性的悬浮式车顶以及溜背式车身设计,同时还配备了低滚阻的轮圈,展现出纯电动轿跑SUV独有的运动感。尾部贯穿式设计的LED尾灯造型上与头灯相呼应,点亮后科技质感出众。车内采用日式极简的设计理念,并大幅减少了物理按键的数量,双联屏的布局十分符合潮流趋势,隐藏于中控面板中的空调触控按键,以及悬浮式结构的换挡区域则彰显出科技质感与豪华气质。此外,在中控台和方向盘上还保留了常用的多媒体开关旋钮和多功能按键,便于驾驶员在行车过程中操作,提升安全性。

  在智能科技方面,日产Ariya搭载了全新的人机交互系统,用户通过语音便可进行车辆设置,新车还配备了Amazon Alexa,并且支持OTA远程升级。同时,新车还搭载了日产最新的ProPILOT 2.0智控领航技术、ProPILOT远程智控泊车系统和e-Pedal一体化智控踏板,为驾驶者提供更加轻松的驾驶体验。此外,在安全方面,日产Ariya还搭载了包括全景式智能监控影像, 超视距碰撞预警系统,预碰撞智能刹车和后轮自动紧急制动等在内的日产安全屏障技术,达到L2级别自动驾驶水平。

  动力部分,日产Ariya采用Zero Emission日产纯电技术,提供两种不同动力和两种不同容量的电池可选。其中入门版本为前驱单电机车型,最大功率178kW,峰值扭矩300N·m;高配车型采用日产e-4ORCE双电机全轮驱动配置,最大功率290kW,峰值扭矩600N·m,0-100km/h加速仅需5.1s。电池方面,日产Ariya将搭载容量为87kWh和63kWh的电池组,官方宣称其综合续航里程最长将超过610km。

  4、新车质量口碑

  老款纯电动车型投诉量较低 新车口碑值得期待


  新车质量口碑将基于车质网大量真实车主投诉信息进行科学化分析,从而针对新车型的质量口碑给出合理的预判和评价。其中,对于全新车型将参考其所属品牌的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价;对于换代车型、改款车型将参考其所属车系的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价。

  由于日产Ariya定位为纯电动SUV,且为全新车型,因此将参考其所属品牌日产旗下纯电动车型轩逸·纯电的投诉情况进行分析。数据统计显示,2019年车质网收到关于轩逸·纯电车型的投诉仅为2宗,主要投诉故障问题为“充电故障”和“动力电池故障”,且投诉量仅为个位数。考虑到日产Ariya采用日产全新的纯电平台,并且搭载了诸多先进技术,因此可以暂且认为日产Ariya出现以上问题的几率较小,但实际情况如何,还有待其上市使用后才能有定论。

  为了更客观地反映出新车的质量口碑表现,我们将引入“投诉销量比”进行评判,即某一固定时间段内,新车销量与投诉量的比值。

  据乘联会数据显示,2019年1-12月,轩逸·纯电累计销量为8,109辆,投诉销量比数值远低于2019年国内乘用车年度投诉销量比万分之23.6,短期的质量口碑表现值得肯定。由此可见,采用全新平台技术的日产Ariya上市后的质量口碑表现更加值得期待。

  通过对轩逸·纯电投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析,对于日产Ariya未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断,从目前的质量口碑来看,在同级别车型中处于中上等水平。

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