二手车购买指数：玛莎拉蒂Levante

　　购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于海量大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为玛莎拉蒂Levante部分年款车型，详细分析见以下内容。

　　一、车型年款分析：2016款-2020款均在可选范围

　　自从保时捷Cayenne在豪华SUV领域获得巨大成功后，同样有着百年历史的意大利豪华品牌玛莎拉蒂再也坐不住了，终于在2016年推出了旗下首款中大型SUV--Levante。此后，玛莎拉蒂凭借着这款车型在豪华SUV市场中开天辟地，成为了家族中的主销车型之一。不过，在后续发展中，玛莎拉蒂全球销量业绩明显下滑，受经济影响，Levante发展至今也迟迟未能迎来大改款。

　　玛莎拉蒂Levante于2016年3月在国内正式上市，该车完全继承了玛莎家族一贯凶狠的设计造型，前脸气势咄咄逼人，视觉上看起来十分犀利。同时，新车整体比例也较为圆润，配合尾部双边共四出的排气布局，整体造型完全凸显了运动化SUV的车辆特征。内饰设计借鉴了Ghibli的设计元素，可根据客户不同需求提供多种材料定制，配置部分选装空间也非常大，可以为客户打造一对一的尊享服务。动力方面，国内引入的3.0T双涡轮版本分为高/低功率两种调校，最大功率分别为430马力和350马力，峰值扭矩为580牛·米和500牛·米，传动系统均匹配采埃孚8AT自动变速箱。

　　之后，在2018年11月，国内又引入了Levante的终极版本“GTS”，新车对于外观和内饰的细节进行了升级，进一步强调运动特性。而动力部分换装了一台3.8T V8双涡轮增压发动机，最大功率达到了550马力，峰值扭矩高达733牛·米，传动系统保持不变。

　　目前，国内二手车市场中，玛莎拉蒂Levante仅有一代车型，所以不存在换代对比的问题。而2021款车型前不久刚刚宣布上市，二手车市场故不存在车源，相反，先期上市的2016款-2020款车型可能较多。此外，2016款-2019款车型均满足国Ⅴ排放标准，北上广深等一线城市上牌不成问题。综合来看，2016款-2020款车型或成为优先选购对象。

　　二、市场价格分析：2016款车型性价比相对较高

　　通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前玛莎拉蒂Levante的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

　　通过上述二手车价格来看，2016款车型价格明显更具有优势，二手车售价为当年新车指导价的50%左右，具有不错的性价比。而2018款（含）之后的车型二手车价格依旧坚挺，售价已超过了当年新车指导价的60%，与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此，综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，2016款玛莎拉蒂Levante二手车性价比相对更高。