2019年12月TOP30轿车销量投诉量对应点评

　　据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，12月份全国轿车共销售1,017,783辆，时隔近一年再次突破百万大关，环比上涨9.7%，同比则下降6.9%。总体来看，2019年全国轿车累计销量10,153,608辆，同比增速-11.5%，与2018年相比，负增长幅度进一步扩大。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉4,110宗，环比上涨6%，同比则继续保持两位数增长，较去年同去上涨11.6%。

　　12月，“仪表台开裂”和“车身生锈”问题投诉量环比出现明显增长，排名也有所提升。其中“仪表台开裂”问题涨幅较大，相关投诉已超过200宗，投诉集中在部分美系和日系品牌车型中。此外，“发动机漏油”和“发动机异响”问题的投诉量也较上月出现一定上涨。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2019年12月TOP30轿车销量投诉量排名如下：

　　数据看点：

　　1、创造销量“神话” 朗逸仍需提升质量口碑

　　作为国内轿车市场的霸主，上汽大众朗逸在2019年收关之时再次实现了自我突破，月销量首次超越6万辆，不仅创造了新的历史记录，同时也将国内轿车市场发展带到了一个新的高度。据乘联会数据统计，在国内车市持续下行的背景下，朗逸2019年累计销量超过50万辆，较2018年上涨11.1%。从其近一年来的销量走势起来看，基本上保持着稳步提升的走势，于四季度实现销量爆发。值得注意的是，尽管朗逸销量节节攀升，创造了销量“神话”，但其月投诉量在2019年却依旧保持在高位，与2018年相比出现了明显提升。从故障问题来看，主要集中在“车内异味”和“变速箱异响”，特别是“车内异味”问题，投诉量较2018年暴涨逾6倍。不过，从朗逸近一年的投诉量走势可以看到，在进入2019年下半年后，朗逸的月投诉量呈现出逐月走低的趋势，12月份的月投诉量也降至近半年的最低点，质量口碑出现转好迹象。面对已经到来的2020年，朗逸的市场表现能否继续势如破竹，质量口碑的提升或将成为一个重要的因素。