2019-11-11 07:10作者：吴海轩编辑：刘迎
由于缺少核心技术积累，不少新晋自主品牌在发动机研发上只求“多”和“快”，对于质量往往不够重视，因此在可靠性和稳定性方面表现较差。近来，车质网不断收到有关比速T5车型的投诉，问题直指其所搭载的1.5T发动机，其中包括漏油、异响、抖动等多种故障问题，一定程度上反映出比速汽车的发动机质量水平令人担忧。由于比速的生产主体北汽银翔经营已经陷入停顿，相关车辆的质量后遗症如何解决，让消费者很是头疼。
超七成故障出现在购车1年内 厂家拒绝索赔
从车质网收到的有关比速T5车型的投诉来看，绝大多数故障集中在发动机部分。具体到故障类型上，漏油和异响问题较为突出。此外，还包括有抖动、排气故障、功率不足、故障灯亮、涡轮增压器故障等问题，但投诉相对分散，且数量也相对较少。
而从车辆出现问题时间段来看，有超过七成的比速T5发动机故障出现在购车1年以内，车辆基本处于准新车的状态。且有12.9%的车辆在3000公里以内便出现了故障，完全符合“汽车三包”的免费更换的有关规定。不过，据车主反映，厂家和经销商对待发动机故障的态度却有逃脱责任之嫌，刻意回避问题，迟迟不予解决。
有车主向车质网反映，比速T5车型1.5T发动机在低温环境下引发曲轴箱通风管结冰堵塞，造成曲轴后油封胀裂，严重漏机油、烧机油，且进气管进水，不能正常使用。厂家检查车辆后承认属于设计缺陷，车主要求厂家退换车或免费更换新的发动机，而且将缺陷改进，保证不会再发生类似缺陷问题，并支付一定补偿。但厂家和4S店却相互推诿，不解决问题。
另有车主反映，自己新购的比速T5提车第三天便出现发动机异常抖动，4S店检查后先是表示正常，后承认是发动机故障，随后拆开火花塞后发现发动机积碳明显。而厂家则始终坚持认定为正常现象，让车主继续使用，车主提出退车或换车厂家也是拒绝索赔。
附带工艺问题投诉量较多 比速精工品质名不副实
作为重庆银翔实业集团推出的自主品牌，比速汽车与北汽幻速虽然共享核心技术，但两者品牌独立运营，且比速汽车自诞生之日起就喊出了精工制造的口号，力图以高品质打动消费者。
然而，实际情况却与宣传背道而驰，因为据车质网数据显示，在有关比速T5车型发动机的投诉中，一些车主反映车辆还存在或多或少的制造工艺问题，诸如中控台异响、车窗升降故障、天窗漏水等问题同样集中，结合发动机故障缺陷来看，比速汽车在品控能力上与其所宣称的精工品质相差甚远。
重组致使品牌去留存疑 消费者慎购比速问题车辆
在产品不断被曝出质量缺陷的同时，比速汽车厂家也出现了经营问题。2018年7月10日，银翔汽车及汽车相关公司曾发布过一份《关于公司停工待产的通知》，涉及到幻速和比速两大品牌，停工时间则由通知中所说的40天疑似持续到了今年年中。此前有媒体报道称，北汽银翔已经近一年不再提供车辆备件，导致用户车辆无法正常维修和保养。车质网通过相关渠道获悉，目前比速T5车型已经处于停产停售状态，部分地区的比速经销商也已经改售其他品牌车型。根据车质网相关投诉中车主维修困难、厂家拒绝索赔的情况来看，北汽银翔工厂至今或仍未恢复生产。
除了工厂停工，北汽银翔重组事宜据传也在同步进行中。有媒体报道，北汽银翔即将完成重组，而重组后公司可能会放弃幻速和比速品牌。虽然这一说法同样没有得到官方确认，但考虑到幻速和比速已经有近两年未推出任何新车产品，品牌逐渐淡出人们视线，且投诉量持续增多质量口碑更是每况愈下，如此看来，北汽银翔未来保留幻速和比速品牌的可能性不大。
虽然截至目前有关停工和重组的进一步消息仍不明朗，但可以肯定的是北汽银翔现阶段的主要精力势必不在车型产品上。根据以上有关比速T5车型发动机故障的投诉及分析，车质网对于目前在二手车市场中可能存在的比速T5车型以及搭载相同1.5T发动机的车型提出消费警示，建议目前正关注这些车型的消费者，在没有确定比速汽车已消除发动机故障隐患前，保持理性慎购态度。
