2019年9月国内汽车投诉排行及分析报告

　　据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2019年9月共接到车主有效投诉信息7427宗，环比基本持平，同比则较去年同期上涨24.7%。数据显示，本月车质网接到的有效投诉信息共涉及695款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型147款。此外，9月份共接到车企针对投诉回复反馈6902条（含部分8月份投诉的回复）。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，2019年9月投诉量前30的车系（车型）排名如下：

　　9月，国内汽车投诉依旧保持着两位数的增长态势，榜单中过半数的车型环比都出现了不同程度的上涨。其中，日系品牌车型延续了8月份的上涨趋势，上榜车型较上月有所增加，部分车型排名提升明显，如东风日产奇骏和广汽本田飞度，排名跃升至榜单前十名，投诉量持续攀升。此外，东风雪铁龙C4L本月投诉量出现较大增长，排名蹿升至榜单第三位，其所涉及到的投诉故障问题迟迟未能得到解决。值得注意的是，奇瑞艾瑞泽5的投诉量持续高企，成为榜单前十名中唯一一款自主品牌车型。

　　本月国内汽车投诉数据看点：

　　9月，自主品牌、合资品牌和进口品牌的投诉量与上月相比基本持平，其中合资品牌投诉量时隔半年再次突破4000宗。

　　据统计，9月份除德系和韩系品牌外，其余各品牌投诉量较8月份均有不同程度下降。其中，韩系品牌涨幅较大，环比上涨10.1%，或与北京现代上榜车型投诉量持续增高有关。

　　本月，受部分德系和日系SUV车型投诉量增高影响，SUV车型投诉量再次突破3000宗，环比上涨3.9%。此外，受广汽丰田凯美瑞等热销中型车投诉持续高企影响，中型车本月的投诉量与上月保持一致，依然处于高位。

　　9月，2019款车型投诉量继续保持增长，环比上涨10.3%，排名跃升至第二位。受部分自主品牌车型投诉量小范围增多影响，2017款车型本月投诉量再次重返首位。此外，2020款车型投诉量目前仍保持着持续增长，本月投诉量较8月份上涨64%，已逐步向“第二梯队”靠拢。