二手车购买指数:上汽通用别克GL8

2019-07-25 07:10作者:张宇编辑:刘迎

  购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于海量大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为部分上汽通用别克GL8(以下简称别克GL8)年款车型,详细分析见以下内容。

  一、车型年款分析:2014款和2017款二手车或更受追捧

  作为进入中国市场最早的MPV车型,GL8从2000年正式国产上市以来,时至如今,近20年的发展历程,它依旧稳居国内MPV市场霸主地位。无论是政府、公司、家庭用车,GL8都是一台能给你舒适、豪华、大空间享受的MPV。历经了三代车型发展,别克GL8目前在二手车市场宗表现如何呢?下面,小编将会针对别克GL8进行一系列分析,帮您选出最适合购买的年款车型。

  1999年,在当时国内商务车市场还是以轿车为主时,别克GL8的出现填补了国内MPV车型的空白。凭借着大气的外观设计以及大空间、舒适度等特点,这款车迅速成为政府机构、商业公司首选行政用车。为此,别克品牌还给GL8起了一个响当当的名字“陆上公务舱”。在近10年的服役时间内,这代车型共历经两次中期改款。动力系统先期搭载2.5L和3.0L发动机,中期改款后期取消了3.0L版本,更换为2.0T涡轮发动机。

  2010年,第二代别克GL8正式推向市场,新车在车身尺寸上进行了全面优化,外观和内饰也变得更加豪华,整体设计变得更加饱满且富有立体感。配置方面,第二代GL8配备了双天窗、后排座椅加热通风、电动后备箱、BOSE音响以及后排显示屏等,配备方面全面升级。而动力上新车也换装了全新的2.4L和3.0L自吸发动机,其中,2.4L发动机最大功率为186马力,峰值扭矩为240N·m;而3.0L V6车型最大功率为258马力,峰值扭矩为290N·m,传动系统二者均匹配6AT自动变速箱。

  而现在最新款第三代GL8从2016年正式量产,新一代车型在外观上并没有大刀阔斧式的变化,只针对一些细节进行了升级,其中,前进气格栅设计改为别克最新家族风格,圆形的LOGO更改为飞翼式设计。同时,新车还引入了流行的悬浮式车顶设计,视觉上看起来更加时尚有气势。内饰设计上也基本大同小异,不过新车使用了更加高端的面料,营造出豪华MPV的视觉体验。配置方面,第二排座椅增加了电动腿托、座椅加热、座椅通风和座椅按摩功能,为乘客提供更加舒适的出行体验。动力方面,新车搭载了全新的2.5L和2.0T发动机,2.5L发动机最大功率为200马力,峰值扭矩为253·m;2.0T发动机最大功率为260马力,峰值扭矩为350N·m,传动系统继续匹配6AT自动变速箱。

  目前,别克GL8在售的新车为2017款和2018款,而二手车市场中主要以第二代2014款和第三代2017款车型为主。其中,2014款为国Ⅳ排放,北上广深等一线城市上牌可能会成为问题。

  二、市场价格分析:优先推荐选购2014款3.0L车型

  通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么,目前别克GL8的二手车市场行情如何,车质网综合瓜子二手车、人人车、优信二手车及二手车之家等平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,以供消费者参考。

  如图所示,从目前二手车市场售价来看,2011-2014款二手GL8售价区间在7.3-17.4万之间,售价为当年新车指导价的32%-46%,具有不错的性价比。而目前国内二手车市场中车源较多的2017款车型由于目前新车仍在售,因此二手车价格与目前新车终端优惠价相比优势并不明显,性价比较低。而2011-2014款都为第二代车型,发动机共有两款,分别为2.4L和3.0L引擎,其中,在动力数据上,2.4L和3.0L引擎相差甚远,2.4L应对这样一台MPV车型显得有些心有余而力不足。所以,综合外观设计、配置、动力以及价格方面的因素,可优先考虑2014款3.0L版本车型。

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