提到Jeep自由光，想必不少人对其印象，还停留在之前采用分体大灯的造型上，放在在当时确实属于比较另类的车型，不过随着后来其它品牌车型的纷纷借鉴，人们对其也逐渐接受了。

但中期改款后的自由光却放弃了这一设计，回归到常规样式，以满足更多消费者的审美需求。

车尾部分较为敦实厚重，车顶宽大的扰流板，中间集成了高位刹车灯带；后风挡为了迎合尾灯造型，在两边有缺角处理。尾灯造型还算工整，透明的灯罩配合内部双色灯组，点亮后具有较高的辨识度。

车尾底部宽大的银灰色护板，以及两端造型粗壮的排气尾喉，能够让车身显得更有气势；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

三辐式多功能方向盘造型粗壮，表面的镀铬饰条提升了一丝精致程度，两侧整齐对称的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能；握柄处采用了皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。

仪表盘为两端机械指针式表盘，搭配中间7英寸彩色行车电脑显示屏，表盘底部增加了亮橙色涂装，显得更有驾驶激情；中间屏幕尺寸足够大，能够与中控系统联动，显示丰富的行车和多媒体信息。

中控部分，全系车型均搭载了一块8.4英寸内嵌式触控液晶屏，正方形的屏幕造型，在周围包含空调出风口在内的亮黑色烤漆边框点缀下，看起来格外精致；系统没有配备GPS导航，好在支持蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制等时下主流功能。

前排双温区自动空调面板，为单旋钮与整齐的大尺寸按键组合，日常使用过程便捷顺手，车内标配了PM2.5过滤装置。车身配置方面，全系四驱版车型均配备了电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、以及三种驾驶模式切换等功能。

动力方面，Jeep自由光分别搭载2.0L自然吸气和2.0T高低功率版涡轮增压发动机，均满足国六排放标准；其中四驱专享版上的2.0T高功版发动机，最大功率195kW/265Ps，最大扭矩400Nm，匹配9挡手自一体变速箱和适时四驱系统；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。