工作了几年，我终于提了自己的第一台车——大众帕萨特.

买车的原因其实大同小异，无非就是代步，提升生活质量，我同样也是如此。很早的时候就和大众结过缘，家里人选车的时候就逛过大众的门店，当时觉得这牌子有知名度，口碑也还可以，观感不错。可惜后来选了雅阁，就没有再看过了。现在到了我买车，也就把大众的车纳入了考虑范围里面，我的选车“决赛圈”其实就两款车PK：帕萨特和雅阁。同等价位区间的座驾，这两款都比较合适，性价比也都还过得去，去看过雅阁，配置1.5T发动机和CVT变速箱，在发动机上还是比帕萨特强的，别的倒区别不大。但是在外观上真的就是差太远了。

按我个人的喜好来看，雅阁真算得上丑的，跟老款也没多大区别，可以说是新壶装旧酒，特别是内饰，还是那么老气。侧面造型倒是够运动的，这个跟帕萨特表现差不多，但是后者更年轻一点，这个其实都ok，暂且不比。

紧接着就是空间了，帕萨特的空间跟雅阁差别其实不是很大，在空间的利用率上都是做得比较好的，但是帕萨特的后备箱显著地比雅阁的好，这个是我比较关注的。其实不止这些，总而言之，最后综合了种种方面来分析，最后选择更出色的帕萨特。

说来也是莽，提车以后一口气从上海开回了江苏老家，300公里，虽然累，但称得上是酣畅淋漓，开着新帕萨特的感觉，真的是非常不错的。

以前没车的时候，总是觉得论坛上的车主给车拍照很奇怪，代步工具有什么好拍的？买了车才知道，车不仅仅是代步工具，也是有感情的，说是朋友也不过分。

作为新提车的车主，目前来说我对帕萨特还是热恋期。但凡是在热恋期的情侣，彼此之间就没有说不好的，所以目前来说还是不能很快地对帕萨特下使用感受方面的定论，等我开久了，再来和大家分享反馈一下。